غطاء محور وعجلة مضاءة

عادةً ما تقوم عجلات الضوء التقليدية (مثل عجلات الزلاجات والدراجات البخارية) بتثبيت مكونات مثل الملفات والخرز المنبعث من الضوء داخل محور العجلات وإصلاحها عن طريق صب الحقن المكون من قطعة واحدة. يحتوي هذا التصميم على العديد من العيوب: بمجرد أن تتلف الملف أو الخرزة الباعثة للضوء ، عادة ما يحتاج محور العجلات بأكمله إلى إلغاء إهداره ، مما يسبب إهدار الموارد ؛ علاوة على ذلك ، بالنسبة للتأثيرات المتنوعة التي تنبعث من الضوء التي تشكلها مجموعات مختلفة من الملفات والخرز المنبعثة للضوء ، لا يمكن تفكيك الهيكل التقليدي بشكل مرن واستبداله ، مما يحد بشكل كبير من قابلية اللعب ووظائف المنتج. يهدف نموذج الأداة المساعدة إلى توفير بنية عجلة قابلة للانفصال وقابلة للصيانة ، والتي تحل مشاكل تكلفة الصيانة العالية وعدم كفاية المرونة في التكنولوجيا التقليدية عن طريق تحسين وضع التثبيت في غطاء محور العجلات ومكون الباعثة للضوء.

هيكل غطاء محور العجلات

غطاء محور العجلات مصنوع من مواد تحويل الضوء ، مع وضع التثبيت الداخلي حيث يتم وضع الدوار. يتم توصيل الدوار كهربائيًا بمصباح الباعثة للضوء. تم تجهيز جسم الغطاء أيضًا بمكون توصيل للاتصال بمركز العجلات. يتم لف الدوار بقذيفة ثابتة ، والتي يمكن أن تكون بنية جزء لا يتجزأ أو بنية قطع اليسار اليسرى المنقسمة. يتم توفير موضع خطوة حول القشرة الثابتة ، ويتم تثبيت أول القدم المقطوعة في موضع التثبيت مع الموضع المتدرج لتحقيق التثبيت القابل للفصل للدوار.

بنية العجلة الباعثة للضوء

تشمل العجلات الوامضة غطاء محور العجلات المذكور أعلاه ومحور العجلات. يتم تزويد محور العجلة بفتحة تتطابق مع مكون التوصيل لتسهيل تثبيت وتفكيك غطاء محور العجلات. يتم ترتيب العمود الأفقي مرتبة في منتصف مركز العجلات ، ويتم توصيل العمود الأفقي بجد. عندما يتم تجميع جسم الغطاء إلى محور العجلات ، يقع الجزء الثابت داخل الدوار. عندما يدور الدوار بالنسبة إلى الجزء الثابت ، فإنه يقطع خطوط المجال المغناطيسي لتوليد الطاقة الكهربائية ، مما يؤدي إلى انبعاث المصباح الذي ينبعث منه الضوء. الدوار عبارة عن لف لفائف الأسلاك ، والجسم هو جسم مغناطيسي. يتم تزويد نهاية العمود الأفقي برأس مكونة ، ويتم ترتيب فتحة التثبيت أمام الرأس المتجانسة. يتم تجميع الجزء الثابت عن كثب على الرأس المتبقي ، ويتم استخدام غسالة وحلقة SNAP في تركيبة لضمان تثبيت الجزء الثابت بحزم.

مخطط تثبيت مزدوج المشهد

● تكوين السيناريو منخفض السرعة (مثل عربات الأطفال) : يمر العمود الأفقي مباشرة عبر محور العجلات ، ويتم ترتيب رأس مكونة في النهاية لتعزيز الاحتكاك مع الجزء الثابت. يتم إصلاح الجزء الثابت عن طريق مطابقة الغسالات وعلاج Circlips لمنع تخفيف المحوري.

● تكوين السيناريو عالي السرعة (مثل الزلاجات الدوارة) : يتم توصيل محور العجلات بالعمود الأفقي من خلال محمل لضمان دوران ناعم عالية السرعة. يتم تثبيت الجزء الثابت على العمود الأفقي عبر موصل مع مؤشرات ترابط خارجية ، ويتم وضع القسم المتبقي بواسطة دبوس لتحسين الاستقرار. يتوافق حلقة المحدب من الجزء الثابت مع الحلقة الداخلية للمحمل ، دون التأثير على التشغيل الطبيعي للمحمل.

المزايا الفنية

● صيانة مريحة : يتم دمج الدوار في غطاء محور العجلات. في حالة وجود خطأ ، يجب تفكيك الغطاء فقط لاستبداله ، دون إتلاف هيكل محور العجلات ، مما يقلل من تكاليف الصيانة ونفايات الموارد.

● المرونة الوظيفية : تدعم الاستبدال السريع لأغطية محور العجلات مع تأثيرات الضوء المختلفة. يمكن للمستخدمين تبديل تأثيرات الضوء (مثل الألوان والأنماط) وفقًا للاحتياجات ، والتكيف مع سيناريوهات متنوعة.

● الموثوقية الهيكلية : يضمن الجمع بين تصميم التثبيت مع طرق التثبيت مثل Knurling و Pins استقرار المكونات أثناء الدورات المنخفضة والعالية السرعة ، وموازنة الراحة التشغيلية والقوة الميكانيكية.